jueves, 26 de febrero de 2026

Estudiantes de la UNI buscan crear bioplástico para combatir la contaminación espacial

Un equipo de estudiantes de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) ha desarrollado una plataforma aeroespacial llamada Olimpo para investigar la sostenibilidad en el espacio. Su primera prueba la superó el año pasado cuando fue lanzada a la estratósfera, en colaboración con la NASA, en Texas (Estados Unidos).

A más de 30 km de altitud y durante un periodo de siete horas a altitudes extremas, el equipo -que forma parte del grupo de investigación BIOMET de la UNI- probó el dispositivo enviado y evaluó el rendimiento de sensores electrónicos en condiciones extremasla resistencia de biopolímeros innovadores diseñados para degradarse en entornos espaciales, combatiendo así la acumulación de escombros orbitales.

En entrevista con la Agencia Andina, la doctora Roxana Yesenia Pastrana Alta, quien asesoró el proyecto señala que la misión central es combatir la contaminación espacial mediante la creación de materiales biodegradables que puedan sustituir a los plásticos convencionales en condiciones de radiación y frío intenso.

“Los materiales utilizados en el espacio, al igual que en la Tierra, deben ser biodegradables para evitar la acumulación de restos de satélites y otros desechos de difícil degradaciónLa intención es buscar y generar nuevos plásticos, un bioplástico. Acuérdense que no solamente la Tierra está llena de contaminación. Si nosotros vamos al espacio, vamos a encontrar una gran cantidad de escombros provenientes de algunos satélites y materiales que son difíciles de degradar. Entonces por qué no hacer bioplástico para la estratósfera también”, explica Pastrana.

Ejecución de la misión

La misión se llevó a cabo siguiendo un riguroso cronograma de pruebas y lanzamientos en Estados Unidos en 2025. Primero se realizaron pruebas en tierra, explica la química de la UNI, en la cámara termovacío y estudios preliminares durante una semana.

Luego el lanzamiento fue en Alburqueque (Ciudad de México) donde se integró el proyecto en una plataforma con 10 proyectos internacionalesel lanzamiento fue mediante globo estratosférico, cargado con aproximadamente 2 toneladas de helio, a más de 30 km de altitud durante un vuelo de 7 horas a temperaturas de -80ºC.

Finalmente, en el aterrizaje se obtuvieron las muestras y verificación de la integridad de sensores.

La doctora Pastrana enfatiza que uno de los mayores aportes del proyecto Olimpo es la experimentación con portaobjetos fabricados a partir de materiales orgánicos y procesos de nanotecnología.

“Hemos colocado pequeños portaobjetos obtenidos con biopolímeros. Estamos trabajando con quitossano de caparazón de cangrejo y también un esprayado por la técnica de electrospinning de Ácido Poliláctico (PLA) junto con nanopartículas de plata, incorporadas para otorgar propiedades específicas al compuesto”, señala.

Asimismo, indica que el objetivo de la investigación busca verificar el efecto de la radiación y las temperaturas extremas sobre estos biopolímeros para concluir si son viables como sustitutos de los plásticos convencionales en la industria aeroespacial.

La plataforma Olimpo funcionó como un laboratorio móvil y gracias a una serie de transistores y sensores avanzados se permitió el censado y la visualización de datos en vivo a través de computadoras, facilitando el seguimiento en tiempo real de las variables críticas, como: temperatura, presión, altitud, porcentaje de Humedad y radiación de los tipos UV-A, UV-B y UV-C.

Análisis de resultados

Actualmente el proyecto se encuentra en una fase avanzada de análisis de resultados. Ya se elaboró un primer artículo, centrado en la construcción y validación de los sensores eléctricos. En desarrollo se encuentra un segundo artículo enfocado en la caracterización de los portaobjetos con biomateriales y su comportamiento tras la exposición estratosférica.

Se ha tramitado una patente vinculada al desarrollo y además el trabajo sirve de base para una tesis doctoral/profesional. En marzo está programado un viaje a Brasil para realizar pruebas adicionales de caracterización de las muestras recuperadas, lo que permitirá cerrar la investigación sobre el efecto del ambiente estratosférico en los bioplásticos desarrollados.

El nombre "Olimpo" de la plataforma aeroespacial tiene un significado importante para el equipo pues fue elegido en memoria del padre de uno de sus integrantes, quien falleció durante la pandemia de COVID-19.(Fuente: Agencia Andina, 25.02.2026).

 

 

 

martes, 24 de febrero de 2026

El Papa pidió a los sacerdotes que no escriban sus homilías con inteligencia artificial

Durante un encuentro con sacerdotes de la diócesis de Roma, se le preguntó a León XIV cómo evangelizar en la posmodernidad actual. En respuesta, advirtió, entre otras cosas, contra el uso de la inteligencia artificial en la evangelización. La inteligencia artificial no transmitirá la fe, afirmó el Papa.

El diálogo entre León XIV y el clero romano, que tuvo lugar el jueves 19 en el Aula Pablo VI, fue abierto y sinceroDespués de pronunciar su discurso, el Papa mantuvo una sesión de preguntas y respuestas con los sacerdotes, cuyo contenido se dio a conocer al día el viernes 20.

Fueron cuatro preguntas y respuestas, pero los temas abordados fueron muchos, desde la orientación espiritual, pasando por indicaciones concretas para el ministerio y el trabajo pastoral, hasta recomendaciones específicas, como la de no preparar homilías con inteligencia artificial.  

El Papa señaló que, en el mundo actual, cada parroquia y todos -párrocos, sacerdotes, consejos parroquiales- deben identificar y discernir los desafíos de cada parroquia. También destacó una nueva realidad que nos está alcanzando, "aunque no la queramos": la inteligencia artificial, está presente también en la vida de los sacerdotes.

Resistir la tentación de la IA

"Por cierto, permítanme invitarlos a resistir la tentación de preparar homilías con la ayuda de la inteligencia artificial", dijo León XIV. "Así como todos los músculos del cuerpo si no los usamos, si no los movemos, mueren, también el cerebro necesita ser utilizado. Por lo tanto, nuestra inteligencia, también la suya, necesita ser ejercitada para no perder esta capacidad", enfatizó el Papa.

La inteligencia artificial no transmitirá la fe

Al mismo tiempo, el Santo Padre afirmó que la predicación de la palabra implica algo más que eso, porque "para hacer una verdadera homilía, que es compartir la fe, la inteligencia artificial nunca podrá transmitir verdaderamente la fe".

"Esto es lo más importante: si queremos ofrecer un servicio arraigado en la cultura del lugar, en la parroquia donde trabajamos, la gente quiere ver vuestra fe, vuestra experiencia de encuentro y amor con Jesucristo y su Evangelio", señaló el Santo Padre, añadiendo que esta experiencia debe ser cultivada constantemente.(Fuente: Agencia AICA,21.02.2026; Foto:VaticanMedia).


lunes, 23 de febrero de 2026

Estudiantes de la UNI participarán en competencia de satélites en Francia

Por cuarto año consecutivo, un equipo de estudiantes de la Facultad de Ciencias de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) participará en la prestigiosa competencia CanSat France que se desarrollará en Francia en junio próximo.

Ellos han diseñado y construído un picosatélite, se trata de un satélite de menor tamaño y bajo costo. En entrevista con la Agencia Andina, la doctora Roxana Yesenia Pastrana Alta, quien asesoró el proyecto como jefa del grupo de investigación BIOMET, explica de qué trata esta tecnología aeroespacial desarrollada en los laboratorios de la UNI.

“Un picosatélite es un armazón del tamaño de un papel toalla que está constituido por muchos módulos, los cuales van a generar un trabajo en conjunto, como por ejemplo: el censado de las condiciones ambientales atmosféricas, podemos tener presión, temperatura o porcentaje de humedad mientras va cayendo. Este picosatélite va a ser subido ya sea por un dron o un globo estratosférico a una determinada altura y de ahí va a caer”, explica la doctora en Química.

Es la cuarta vez que aseguran su participación. Como se recuerda, en el 2024 alcanzaron el primer puesto y el año pasado lograron una mención honrosa en la competencia. Esta vez apuntan por el mayor reconocimiento.

La competencia CanSat France ofrece a los jóvenes la oportunidad de dar vida a los proyectos que han desarrollado a lo largo del año, como lanzamientos de cohetes, lanzamientos de CanSat y lanzamientos de globos experimentales.

Misiones

Como parte del concurso se deben cumplir una serie de requisitos y superar diversas misiones.

“Cada año la misión es diferente y este año están pidiendo un sistema de observación de superficie. El picosatélite que vamos a mandar a Francia medirá la topografía del suelo donde va a caer, es decir, va a verificar cuáles son estas superficies y verificar cuál sería el mejor lugar donde pueda caer y pueda sentarse. Acuérdense que las topografías de los diferentes tipos de superficies terrestres, no solamente están en agregados calcáreos y arcillosos también tenemos diferentes tipos de ondulaciones, detalla la investigadora de la UNI.

Experiencias ganadoras

En el 2024, los estudiantes de ingeniería realizaron el diseño y la construcción de un picosatélite para concretar su despegue, calcular su trayectoria, así como izar una bandera y marcar el mayor área posible utilizando pintura biodegradable o un método ecológicoEl líquido que utilizaron para este certamen fue chicha morada, que cumplía con los requisitos del concurso y permitió marcar el terreno.

Dos años después, el equipo de estudiantes de la UNI espera traer un nuevo logro más a nuestro país, demostrando que el Perú desde las aulas universitarias sí puede desarrollar tecnología aeroespacial.

“El concurso de picosatélites es importante porque marcaría un hito para nuestra universidad ser representada como uno de los mejores grupos de investigación con éxito que envían de alguna forma una carga útil”, concluye.(Fuente: Agencia Andina, 23.02.2026).

viernes, 20 de febrero de 2026

Universitario diseña simulador de tránsito urbano con inteligencia artificial

El estudiante de Ingeniería Civil, Noe Astete Mendoza, diseñó el prototipo de un software de simulación de tránsito urbano, que está entrenado con información histórica del tráfico en Cusco mediante inteligencia artificial, para enfrentar la congestión vehicular en la ciudad.

Su investigación fue presentada en una ponencia académica durante el evento XV Semana FIC, organizado por el Centro de Estudiantes de Ingeniería Civil (CEIC) de la Universidad Nacional de Ingenería (UNI).

El sistema de IA, nombrada CIVIL-PySIM, recrea escenarios urbanos completos a partir de datos técnicos y permite identificar puntos críticos de congestión.

"Estos datos (de entrenamiento) incluyen aforos vehiculares, tiempos de viaje y niveles de saturación en las principales vías, lo que nos permitió calibrar el modelo para que refleje de manera precisa el comportamiento del tránsito en la ciudad así me permite simular el flujo vehicular, analizar tiempos de espera y niveles de congestión, y proyectar alternativas para mejorar la movilidad urbana", dijo en una entrevista con la Agencia Andina.

Cómo funciona el simulador de tránsito urbano con inteligencia artificial

El simulador de tránsito urbano con inteligencia artificial opera mediante el ingreso de datos como volúmenes vehiculares, tiempos semafóricos, velocidades promedio, capacidad de las vías y niveles de saturación en intersecciones. Con esta información, el software modela el comportamiento del tránsito y detecta dónde se generan cuellos de botella.

En esta etapa de investigación, el sistema CIVIL-PySIM trabaja principalmente con datos históricos, lo que permite reconocer patrones de comportamiento vehicular. Sin embargo, está preparado para integrarse con sensores y operar con datos en tiempo real, lo que ampliaría su capacidad de respuesta en entornos urbanos dinámicos.

"La inteligencia artificial la uso para analizar esos patrones, reconocer cuándo una vía tiende a saturarse y proyectar escenarios. No solo simula, sino que aprende de los datos y ayuda a proponer ajustes", dijo el joven investigador Noe Astete, quien obtuvo una medalla de oro en el Campeonato Nacional de Matemática.

El desarrollo se basa en modelos clásicos de ingeniería de transporte, como la teoría de colas y las relaciones entre flujo, velocidad y densidad. Además, incorpora simulación de eventos y algoritmos de optimización, combinando fundamentos técnicos con programación avanzada para visualizar resultados de manera precisa.

De acuerdo con Astete, el modelo debe adaptarse a la dinámica vial local, al comportamiento de los conductores y a la infraestructura existente. Por ello, el sistema se ajusta con datos propios de cada entorno urbano para garantizar mayor realismo.

El siguiente paso será implementar pruebas piloto en campo para validar el desempeño del simulador directamente en zonas urbanas.

Según el investigador cusqueño, aunque ningún modelo es perfecto, el sistema permite anticipar tendencias y proyectar mejoras en tiempos de espera y niveles de saturación.

A diferencia de otros softwares internacionales, esta propuesta tecnología está diseñada desde la realidad peruana. Esto facilita su adaptación y reduce costos, manteniendo un enfoque técnico y predictivo alineado con el concepto de ciudades inteligentes.

El sistema también podría integrarse con semáforos inteligentes y centros de control de tránsito. De implementarse correctamente, ayudaría a optimizar variables clave del sistema vial. Si bien no elimina el tráfico, puede contribuir a hacerlo más eficiente y reducir impactos como contaminación y pérdida de tiempo. (Fuente: Agencia Andina, 18.02.2026).

miércoles, 18 de febrero de 2026

Peruana que creó una IA para elaborar alimentos gana concurso "25 Mujeres en la Ciencia"

La ingeniera mecánica Nataly Andrea Rojas Barnett es una de las ganadoras del concurso 25 Mujeres en la Ciencia América Latina – Edición Especial: Manufactura, una iniciativa de 3M que reconoce y visibiliza el talento femenino que está transformando la ciencia y la industria.

Entre las 25 ganadoras, representó al Perú, y destacó por su compromiso, rigor y aporte significativo en áreas clave de la manufactura y la innovación. La buena noticia llegó el 11 de febrero de 2026, en conmemoración por el  Día Internacional de la Mujer y la Niña en la Ciencia.

IA para la elaboración de alimentos

Nataly Andrea Rojas Barnett es una ingeniera mecánica egresada de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, astronauta análoga y CEO de Food Flow, una startup peruana que ha desarrollado una plataforma que utiliza inteligencia artificial para automatizar la formulación de alimentos a nivel industrial. No solo eso, ahora también están apostando por la creación de comida espacial para futuras misiones.

En una entrevista pasada con la Agencia Andina, Nataly Andrea Rojas Barnett, CEO de Food Flow, explicó que esta innovadora plataforma con IA diseña fórmulas químicas únicas, combinando ingredientes de manera precisa para desarrollar productos envasados innovadores, saludables y sostenibles.

Emplea modelos matemáticos y algoritmos de optimización para predecir el comportamiento de un producto (sabor, textura, estabilidad) antes de la producción física, minimizando drásticamente el desperdicio y los ciclos de prueba y error.(Fuente: Agencia Andina, 16.02.2026). 

martes, 17 de febrero de 2026

Turismo resiliente para un desarrollo sostenible

Este 17 de febrero se conmemora el Día Mundial de la Resiliencia del Turismo, una fecha que destaca la importancia de fortalecer un sector clave para muchas economías en desarrollo, especialmente en los países menos adelantados, los pequeños Estados insulares y diversas naciones africanas.

El turismo es una fuente esencial de ingresos, empleo, divisas y recaudación fiscal. Además, al conectar a las personas con la naturaleza, impulsa la responsabilidad ambiental y la conservación. El turismo sostenible, incluido el ecoturismo, contribuye al crecimiento económico, la reducción de la pobreza y la creación de empleo digno, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

También promueve el uso responsable de los recursos naturales, la protección de océanos y la biodiversidad, el fortalecimiento de las culturas locales y el empoderamiento económico de mujeres, jóvenes y comunidades rurales.

Proclamado por la Asamblea General de las Naciones Unidas, este día es un llamado a los Estados a diseñar estrategias que permitan al sector enfrentar crisis y recuperarse ante emergencias. (Fuente: Noticias ONU,  Foro: La Ruta del Clima).

viernes, 13 de febrero de 2026

Cuatro áreas naturales protegidas peruanas reciben reconocimiento internacional por promover un turismo sostenible

Cuatro áreas naturales protegidas (ANP) del Perú ingresaron al Top 100 Green Destinations Stories, iniciativa que reconoce las mejores prácticas de turismo sostenible a nivel mundial. El Parque Nacional Tingo María, el Parque Nacional Huascarán, la Reserva Nacional Mar Tropical de Grau y la Reserva Nacional de Lachay fueron seleccionadas por sus historias de sostenibilidad, consolidando al Perú como un modelo de gestión que integra conservación, turismo responsable y desarrollo territorial.

La entrega de la distinción se realizó en Huánuco, durante una ceremonia desarrollada en la Cueva de las Lechuzas, en el Parque Nacional Tingo María. Desde este emblemático escenario natural, el titular del Minam subrayó que este fue el primer destino peruano en obtener la certificación internacional Oro, como destino turístico sostenible.

“Estas áreas naturales protegidas demuestran que conservar la naturaleza también impulsa el empleo, el turismo sostenible y la inclusión de las comunidades locales. Estamos entre los primeros países megadiversos a nivel mundial, somos un país rico naturalmente y debe de ir de la mano con el desarrollo de oportunidades para la población local”, sostuvo el ministro.

Este logro es resultado de una política ambiental sostenida y del trabajo articulado entre el Estado, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo y el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), entidad adscrita al sector Ambiente que lidera la gestión de las áreas naturales protegidas del país.

El ministro felicitó a los equipos de gestión, a las autoridades locales y a las comunidades aliadas por su compromiso con la conservación, y reafirmó que el sector continuará promoviendo una gestión responsable del turismo y la protección del patrimonio natural como pilares del desarrollo sostenible.

Por su parte, el presidente ejecutivo del Sernanp, José Carlos Nieto, destacó que este logro es el resultado de una gestión sostenida que apuesta por la conservación de la biodiversidad, el turismo sostenible y una relación armónica entre la naturaleza y las personas.

En ese sentido, afirmó que desde el Sernanp se viene promoviendo un modelo de gestión que pone en valor nuestros ecosistemas, impulsa economías locales responsables y garantiza que las futuras generaciones puedan seguir disfrutando de estos espacios únicos.

En la ceremonia estuvieron presentes el gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar; la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera Gómez; el presidente ejecutivo del Sernanp, José Carlos Nieto Navarrete; y la representante de Green Destinations en el Perú, Paola Cairampoma, así como autoridades locales de la región y aliados estratégicos del turismo sostenible.(Fuente: Prensa Sernanp).