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viernes, 10 de octubre de 2025

Los aranceles no frenan el comercio mundial, impulsado por los países en desarrollo y los vehículos eléctricos

El comercio mundial se expandió en más de medio billón de dólares durante el primer semestre de 2025, impulsado por las economías en desarrollo y el auge del comercio Sur-Sur, según el último informe trimestral de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

El crecimiento en el segundo trimestre fue impulsado principalmente por las economías en desarrollo, respaldadas por el comercio Sur-Sur. Los débiles resultados comerciales de Estados Unidos redujeron el promedio mundial.

El impacto negativo de la incertidumbre de la política comercial se ha mantenido relativamente contenido, lo que hace que las perspectivas generales del comercio mundial en 2025 sean muy positivas(Fuente: Noticias ONU, 09.10.2025; Foto: FMI/Crispin Rodwell).

martes, 30 de septiembre de 2025

OCDE: economía peruana crecería 2.8% en el 2025

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) proyectó hoy que la economía peruana crecerá 2.8% en el presente año.

"Se espera un incremento del Producto Bruto Interno (PBI) para lo que queda este año y el próximo año, pero está en algún ritmo más lento que el 2024. Estamos proyectando un crecimiento de 2.8% este año y el próximo año 2.6%, lo cual está apoyado por una baja inflación y medidas para impulsar en la inversión privada”, señaló el secretario general de OCDE, Mathias Cormann.

"Desde los años 2022 y 2023 ha ido incrementándose el PBI y este crecimiento se basa en lo que la economía ha venido desarrollando, además de la aplicación de las reglas fiscales, así como la combinación con las exportaciones que ha venido desarrollando. Todo esto ha ido mejorando los ingresos”, agregó.

El secretario general de OCDE sostuvo que podrían existir algunos riesgos que afecten la expansión de la economía en los años 2024 y 2025, tanto en el plano interno como externo.

“Claro que existen riesgos, incluyendo la incertidumbre política nacional e internacional, diferentes preocupaciones y la implicancia de Perú en cuanto a los aranceles de los Estados Unidos”, manifestó.

Mathias Cormann indicó que el Informe Económico OCDE 2025 es parte del proceso para identificar las oportunidades que tiene Perú y pueda continuar con su adhesión al organismo multilateral.

"Las políticas monetarias también han ayudado a reducir la inflación y la acción decisiva por parte del Banco Central de Reserva en cuanto a la inflación en Perú ha ayudado significativamente desde un alto de 8% en el 2022 a solo 1.1% en agosto de este año”, refirió.

“Nuestro consejo es que las políticas monetarias deben mantenerse integrando también los riesgos nacionales para fomentar la estabilidad”, manifestó.

La OCDE es una organización intergubernamental que agrupa a 38 países, con la misión de promover políticas que mejoren el bienestar económico y social de las personas alrededor del mundo, cuyos miembros comparten lineamientos básicos en materia de política económica, democracia plural y respeto a los derechos humanos.

Participan en los trabajos de la OCDE representantes del gobierno, empresas, sindicatos, la sociedad civil y el mundo académico, quienes aportan sus puntos de vista a través de consultas e intercambios periódicos de información. (Fuente: Agencia Andina, 29.09.2025;  Foto: ANDINA).

miércoles, 4 de junio de 2025

El comercio oceánico en riesgo por las tensiones comerciales globales

La agencia de comercio de la ONU (UNCTAD) advirtió que las crecientes tensiones comerciales están poniendo en riesgo el comercio oceánico mundial. Los aranceles impuestos sobre materiales clave, como el acero y el aluminio, ya están elevando los costos de construcción naval e infraestructura portuaria.

Además, los nuevos aranceles asimétricos podrían alterar los flujos comerciales tradicionales y debilitar la demanda de servicios marítimos, como el transporte de mercancías.

Estados Unidos, uno de los principales importadores netos de productos pesqueros sin procesar, ha impuesto un arancel del 10% sobre casi todas las importaciones del sector y uno del 30% sobre las procedentes de China. Esta medida podría encarecer notablemente los precios ante la limitada capacidad de producción local.(Fuente: Noticias ONU, Foto: MSC shipping).