Confirman un caso de hantavirus en un crucero en el Atlántico

La Organización Mundial de la Salud (OMS) informó de un caso confirmado de infección por hantavirus y otros cinco casos sospechosos en un crucero en el Atlántico. 

De las seis personas afectadas, tres han fallecido y una se encuentra actualmente en cuidados intensivos en Sudáfrica.

Se están llevando a cabo investigaciones detalladas, que incluyen nuevas pruebas de laboratorio. Se está prestando atención médica y apoyo a los pasajeros y a la tripulación. 

El director de la OMS en Europa subrayó que el riesgo para la población en general sigue siendo bajo y no hay motivo para el pánico ni para imponer restricciones de viaje.

Las infecciones por hantavirus suelen estar relacionadas con la exposición a la orina o las heces de roedores infectados. Aunque es poco frecuente, el hantavirus puede transmitirse entre personas y provocar enfermedades respiratorias graves, por lo que requiere vigilancia y respuesta. 

La OMS está coordinando entre los países y los operadores del buque para la evacuación médica de dos pasajeros sintomáticos, así como el apoyo a los pasajeros restantes a bordo. (Fuente: Noticias ONU, 04.05.2026; Foto: Unsplash/Nico Smit).

Aeropuerto Jorge Chávez se convierte en vitrina de las Áreas Naturales Protegidas con la muestra fotográfica “Conecta con la Naturaleza”

En la puerta de entrada y salida del país, el Perú decidió contar una historia distinta: la de su riqueza natural. Esta mañana, el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), organismo adscrito al Ministerio del Ambiente y Lima Airport Partners (LAP) inauguraron la muestra fotográfica “Conecta con la Naturaleza”, una exposición que invita a los viajeros de todo el mundo a descubrir y valorar la biodiversidad peruana desde el primer contacto con el territorio.

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez es el principal punto de conexión del país: por sus pasillos transitan millones de pasajeros al año, visitantes que muchas veces no tienen conocimiento de que los paisajes que admiran desde el avión, montañas, costas, lagos, bosques y desiertos, son áreas naturales protegidas, ecosistemas esenciales para el equilibrio ambiental, cultural y económico del Perú.

Durante la ceremonia, el gerente general del Sernanp, Danny Daniel Morales Dueñas, destacó que la exposición representa el trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado para promover una cultura de conservación y valoración del patrimonio natural desde espacios estratégicos para la comunicación con el mundo.

La muestra reúne imágenes de más de una decena de áreas naturales protegidas, incluyendo el Parque Nacional Huascarán, el Santuario Histórico de Machupicchu, la Reserva Nacional Pacaya Samiria, la Reserva Nacional de Lachay, el Parque Nacional del Manu y la Reserva Paisajística Nor Yauyos Cochas. Cada fotografía retrata no solo paisajes extraordinarios, sino también la ardua labor de los guardaparques y comunidades que protegen estos territorios día a día.

El aeropuerto como puente con la biodiversidad

En su intervención, Rocío Espinoza Olcay, gerente de Reputación de LAP, resaltó la importancia de aprovechar este punto de tránsito global para promover conciencia ambiental.

“Por el aeropuerto transitan alrededor de 70 mil pasajeros al día. Es un punto de encuentro con la diversidad. Contar con un espacio como este nos permite mostrar a los viajeros que aquello que admiran son áreas protegidas que requieren cuidado. Es una oportunidad para generar reflexión y sumar a la protección y regeneración de nuestra biodiversidad.”

El Sernanp remarcó que esta acción forma parte de la iniciativa “Patrimonio Natural del Perú”, que busca asegurar la sostenibilidad financiera de las ANP basada en alianzas público-privadas, cooperación internacional e inversión orientada a la conservación.

Durante la ceremonia de inauguración participaron también guardaparques de diversas áreas naturales protegidas, quienes representan en el territorio el compromiso de conservación; directivos de LAP y funcionarios del Sernanp, entre ellos Luis Alfaro Lozano, Coordinador de la Iniciativa Patrimonio Natural del Perú, reforzando el mensaje de que la protección de la biodiversidad es una tarea compartida.

La muestra puede visitarse en la zona internacional del aeropuerto durante los próximos meses y contará con recursos interactivos, como códigos QR que llevarán a los viajeros a conocer más sobre cada área natural protegida.

“Conecta con la Naturaleza” no solo es una exposición; es una invitación para que cada visitante se pregunte: ¿Qué historia cuenta este paisaje que estoy viendo? Y más aún: ¿Qué puedo hacer para conservarlo? (Fuente: Prensa Sernanp, 05.11.2025).

El 77% de los países latinoamericanos no tiene estrategias contra los ahogamientos

El 77% de los países latinoamericanos carece de estrategias nacionales para prevenir los ahogamientos. Un nuevo análisis de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) revela que, pese a ser una causa de muerte completamente evitable,  solo en 2021, más de 17.000 personas fallecieron ahogadas.

Los datos recopilados entre 2023 y 2024 en 26 países muestran un panorama de contrastes. Si bien la tasa de mortalidad regional es menor que el promedio global (1,6 frente a 3,8 por cada 100.000 personas), la vulnerabilidad se concentra en los niños menores de cinco años y adultos mayores de 70.

Entre los avances destacables, más del 70% de los países cuenta con sistemas de alerta temprana para desastres y programas de búsqueda y rescate. Casi la totalidad (92%) tiene regulaciones para la seguridad del transporte acuático de pasajeros, aunque con importantes variaciones en su alcance. (Fuente: Noticias ONU, 16.09.2025; Foto: Unsplash/Kevin Paes).

Air Canada reiniciará vuelos a Lima desde el 5 de diciembre por ser mercado atractivo

Air Canada reiniciará sus operaciones en el Perú con las rutas Lima-Toronto y Lima-Montreal a partir del 5 de diciembre próximo. De esta manera, la aerolínea regresa al país luego de dos años de ausencia por el atractivo del mercado peruano.

La aerolínea ofrecerá dos frecuencias semanales por ruta. En el 2023, la empresa de aviación decidió retirarse del mercado peruano porque no contaba con los aviones para cubrir las rutas.

“Para nosotros retornar a Lima es muy importante porque se trata de un mercado sumamente atractivo. Tuvimos que dejar de operar porque no contábamos con el avión para poder realizar los vuelos, pero hoy ese inconveniente ya ha sido superado”, afirmó el gerente regional de Air Canada para Chile, Perú, Ecuador y Colombia, Alfredo Babun.

El ejecutivo afirmó que las rutas entre Canadá y Lima serán operadas con aeronaves Boeing 787-8 Dreamliner, que cuentan con una capacidad para 255 pasajeros distribuidos en tres clases: 20 asientos en Signature Class, 21 en Premium Economy y 214 en Turista. 

Infraestructura

El ejecutivo destacó la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. “Se trata de una gran infraestructura que, definitivamente, tendrá un positivo impacto en el desarrollo comercial y turístico del país”, aseveró Babun a la Agencia de Noticias Andina.

El gerente regional de Air Canada para Chile, Perú, Ecuador y Colombia aseveró que Canadá se presenta como una gran oportunidad para que los turistas sudamericanos, especialmente los peruanos, puedan concretar aquellos viajes que tenían planificados hacia un destino de grandes atractivos y cultura.

“Queremos consolidarnos a nivel regional y atender efectivamente la creciente demanda de pasajeros que busca opciones ágiles, seguras y cómodas entre América del Sur y Norteamérica”, manifestó.(Fuente; Agencia Andina, 09.09.2025).

Air Canada anuncia que reanudará vuelos directos entre Lima y Canadá

La aerolínea internacional Air Canada anunció el reinicio de sus vuelos directos desde Lima hacia las ciudades de Toronto y Montreal, a partir de diciembre de este año.

Esta operación representa una valiosa alternativa de conectividad entre el Perú y dos de los principales destinos en Canadá, fortaleciendo las opciones de viaje tanto para el turismo como para el segmento corporativo, refirió la compañía aérea.

Indicó que los vuelos estarán programados con una frecuencia de cuatro veces por semana: a partir del 5 de diciembre de 2025.

La ruta Lima–Toronto operará dos veces por semana hasta el 27 de marzo de 2026. En tanto, los vuelos hacia Montreal se reanudarán el 6 de diciembre de 2025, también con dos frecuencias semanales, hasta el 28 de marzo de 2026.

Los horarios de los vuelos han sido diseñados estratégicamente para optimizar las conexiones con múltiples destinos en Europa y Estados Unidos, a través de los hubs de Air Canada en Toronto y Montreal.

Ambas rutas serán operadas con modernos aviones de cabina ancha, configurados para 255 pasajeros: 20 asientos en Signature Class, 21 en Premium Economy y 214 en Clase Turista. Las aeronaves también ofrecen servicio de wifi a bordo, elevando la experiencia de viaje con altos estándares de confort, tecnología y conectividad global.

La reactivación de estas rutas reafirma el compromiso de Air Canada con el mercado sudamericano y responde a la creciente demanda de pasajeros que buscan opciones ágiles, seguras y cómodas entre América del Sur y Norteamérica.

Los vuelos ya están a la venta a través de los sistemas de distribución de las agencias de viaje y en aircanada.com (Fuente: Agencia Andina, 22.06.2025; Foto: Cortesía).

LAP: Nuevo Jorge Chávez es símbolo de un Perú moderno y confiable

El Perú da un paso decisivo hacia el futuro con la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, una obra de infraestructura que trasciende su dimensión física para convertirse en un verdadero símbolo de modernidad, conectividad y confianza en el potencial del país, aseguró Juan José Salmón, gerente general de Lima Airport Partners (LAP).

"Este megaproyecto, fruto de una inversión privada superior a los 2,000 millones de dólares, representa más que un terminal aéreo: es una declaración de fe en el desarrollo económico y social del Perú", señaló para el suplemento Ya lo Chávez de LAP.

El nuevo Jorge Chávez se erige como una de las principales puertas de entrada al país y como un hub estratégico de servicios en Sudamérica. Su cercanía con los puertos del Callao y Chancay —que juntos concentran el 80% del tráfico de contenedores del Perú— convierte a esta infraestructura en el corazón de un corredor logístico multimodal sin precedentes en la región. Esta integración no solo agiliza el comercio y el transporte, sino que también consolida al Perú como una plataforma clave para la inversión y la competitividad regional, indicó el ejecutivo.

"El aeropuerto no sería posible sin el esfuerzo conjunto de más de 10,000 trabajadores peruanos, así como la visión y compromiso de Lima Airport Partners, Fraport AG y el IFC. Desde 2001, la concesión ha transformado el tráfico aéreo nacional, pasando de 4.1 millones de pasajeros a casi 25 millones en 2024. Este crecimiento de más del 600% es testimonio del impacto positivo que puede tener la colaboración público-privada bien ejecutada", destacó.

A su criterio, la inauguración del nuevo Jorge Chávez también pone en agenda la urgencia de modernizar y ampliar los aeropuertos regionales. Con más de 3,400 millones de dólares ya aportados al fideicomiso para infraestructura y otros 8,000 millones previstos, el momento es propicio para avanzar hacia un sistema aeroportuario verdaderamente descentralizado.

"Este aeropuerto no solo conecta destinos: conecta sueños, oportunidades y futuros. Refleja la resiliencia de un país capaz de superar obstáculos, unir esfuerzos y concretar obras de talla mundial. Hoy, más que nunca, el Perú está listo para volar más alto", puntualizó.

Una nueva forma de viajar

El nuevo Jorge Chávez tiene todo para vivir una experiencia de viaje más ágil y segura:

- Puentes fijos y mangas modernas permiten atender a pasajeros de salida y llegadas en forma simultánea.

- Más de 400 pantallas informativas en todo el aeropuerto con información de vuelos, salas de embarque y check-in.

- 42 módulos de auto check-in para la autogestión de los pasajeros para su chequeo de viaje.

- 27 líneas de inspección con tomógrafos computarizados con una visión 360°, ya no

necesitas retirar líquidos ni equipos electrónicos.

- Más de 30 máquinas de TUUA más modernas y ágiles que brindarán más comodidad a los pasajeros.

- 59 salas de embarque: 46 con mangas y 13 remotas en los diques de vuelos nacionales, internacionales y mixtos.

- Más de 120 módulos de check-in al cierre del 2025 para atender a 40 millones de pasajeros.(Fuente: Agencia Andina;07.06.2025; Foto: ANDINA/Juan Carlos Guzmán).

Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez inició pruebas

El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez inició pruebas de operaciones con cientos de voluntarios, indicó hoy Lima Airport Partners (LAP), empresa que está a cargo de la construcción, operación y mantenimiento del primer terminal aéreo del país.

“Iniciamos las pruebas en el Nuevo Jorge Chávez. Cientos de voluntarios participaron de la #PruebaJorgeChávez, lo cual nos permite evaluar el correcto funcionamiento de procesos como el check-in, entrega de equipajes, controles de seguridad, entre otros”, indicó a través de sus cuentas en las redes sociales.

“Gracias por ser parte de esta histórica experiencia”, enfatizó LAP.

El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez estará equipado con un sistema de seguridad de última generación para la inspección de equipajes, basado en tecnología 3D de tomografía computarizada, a fin de garantizar un flujo rápido y seguro de pasajeros.

Asimismo, la primera Ciudad Aeropuerto de Sudamérica estará en Lima, un gran proyecto que tiene una dimensión de 900 hectáreas de terreno, equivalente al distrito de Miraflores, que forma parte de esta nueva infraestructura.

El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está previsto entrar en funcionamiento en diciembre del presente año y será el terminal más moderno del Perú y de la región.(Fuente: Agencia Andina, 03.10.2024; Foto: ANDINA/Difusión).

El tráfico aéreo supera los niveles anteriores a la pandemia

La Organización de Aviación Civil Internacional, un organismo de las Naciones Unidas, proyecta que en el primer trimestre de este año los niveles de tráfico aéreo de pasajeros superarán los anteriores de la pandemia.

Serán aproximadamente un 2% más altos que en 2019. La demanda en todo el año se proyecta que sea alrededor de un 3% por encima de los niveles de 2019, y podría llegar al 4% si el ritmo de recuperación se fortalece en las rutas que aún no han alcanzado los niveles pre-pandémicos.

Casi todas las rutas internacionales se han recuperado, con excepción de la mayoría de las rutas internacionales asiáticas, que siguen teniendo niveles de tráfico sustancialmente más bajos. (fuente: Noticias ONU, Foto: Unsplash/Patrick Campanale).

Recomiendan priorizar la vacunación de COVID-19 al personal aéreo y naviero

Y continuando con el tema del coronavirus cinco agencias de la ONU emitieron hoy una declaración conjunta donde piden priorizar la vacunación contra el COVID-19 para las personas que trabajan en el sector aéreo y el naviero.

 

El transporte marítimo y aéreo son dos actividades esenciales que sostienen el comercio y la movilidad mundiales y son dos sectores clave para una recuperación socioeconómica sostenible.

 

Más del 80% del volumen del comercio mundial se efectúa por transporte marítimo y la economía global depende de los dos millones de marinos que operan la flota mundial de buques mercantes.

 

En enero de 2021, se calculaba que unos 400.000 marinos estaban varados a bordo de buques comerciales, con sus contratos vencidos y sin poder ser repatriados.

 

El transporte aéreo de pasajeros movilizó a unos 5700 millones de pasajeros en 2019, mientras que la carga aérea representa el 35% del total de las mercancías enviadas en el conjunto de los medios de transporte. (Fuente: Noticias ONU,26.03.21)

Tráfico aéreo de pasajeros en la Comunidad Andina continúa en crecimiento

Los aeropuertos internacionales de Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú movilizaron 22 millones 470,000 pasajeros, entre enero y setiembre de 2017, cantidad mayor en 11.9% respecto al similar periodo de 2016, señaló la Comunidad Andina(CAN).

 

“Con estos índices positivos, el tráfico aéreo internacional de pasajeros en la CAN suma nueve meses de continuo crecimiento”, destaca el bloque andino.

 

El reporte “Tráfico aéreo de pasajeros en la Comunidad Andina. Enero – Septiembre 2017”, destaca que Colombia movilizó el 45.2% de los pasajeros en la Comunidad Andina, seguido del Perú con el 36.4%; Ecuador con el 13.2% y Bolivia con el 5.2%.

 

En cuanto al tráfico aéreo intracomunitario de pasajeros, el documento elaborado con información de las Direcciones de Aeronáutica Civil de los cuatro países, precisó que en el referido periodo se transportaron 3 millones 930,000 personas, cifra superior en 15.4% respecto al similar periodo del 2016.

 

El tráfico aéreo intracomunitario representa el 17.5% del total del tráfico aéreo internacional de pasajeros en el bloque andino. (Fuente: Agencia Andina)

La industria aeronáutica trasladó a 4.100 millones de pasajeros en 2017

La industria aeronáutica transportó a 4.100 millones de pasajeros en sus servicios regulares durante 2017, según las cifras preliminares publicadas en la fecha  por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

La cifra supone un nuevo récord e indica un aumento del 7,1% con respecto a 2016. El número de viajes aumentó a unos 37 millones en todo el mundo, y el tráfico mundial de pasajeros registró un incremento del 7,6%, dato que representa una ligera mejora respecto a los números alcanzados el año 2016. 

La OACI destacó que la continuidad del enorme crecimiento del tráfico aéreo civil internacional se demuestra por las continuas mejoras en su seguridad, protección, eficiencia y su impacto ambiental.

El Secretario General de la OACI, el Dr. Fang Liu, destacó la contribución del tráfico aéreo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU e indicó que “ofrece una oportunidad para sacar a una generación de la pobreza, en sentido figurado y literal”.

Más de la mitad de los 1.200 millones de turistas que viajaron el año pasado lo hicieron por vía aérea, indicó la OACI.(Fuente: Centro de Noticias ONU).

ONU lanzará guía para identificar casos de trata en aeronaves



La Oficina de Derechos Humanos de la ONU en colaboración con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) lanzará el próximo mes de marzo una guía que servirá para que las aerolíneas capaciten a su personal de cabina sobre cómo identificar casos de trata de personas en aviones.

“Si los tripulantes de cabina sospechan que hay un caso de trata a bordo de una aeronave, es necesario evaluar adecuadamente la situación antes de iniciar cualquier respuesta ", indica la publicación.

Entre los ejemplos que indica el documento se incluyen situaciones en las que un pasajero no controle su documentación o lleve documentos de identidad falsos, desconozca su destino final, no pueda expresarse directamente, o no tenga libertad de movimiento para separarse de los pasajeros que lo acompañen en la aeronave.

En caso de identificación de una víctima, se aconseja a la tripulación de cabina que siga una serie de procedimientos específicos de notificación, tanto si la aeronave está en aire o en tierra, y siempre teniendo en cuenta de no poner en peligro la seguridad de la víctima y de otros viajeros.

El año 2010, la Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó un Plan de Acción Global para Combatir la Trata de Personas en el que instaba a los Estados a adoptar planes de acción nacionales para poner fin a la trata de personas. (Fuente: Centro de Noticias ONU, Radio ONU)