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domingo, 18 de enero de 2026

El calor extremo desafía a empresas que operan al aire libre: aquí recomendaciones básicas

En regiones de la costa norte, como Piura y Tumbes, los termómetros alcanzan con frecuencia los 35°C, mientras que en zonas altoandinas la radiación solar se intensifica, elevando el riesgo de estrés por calor para quienes trabajan al aire libre.

Según datos del INEI, en el Perú más de 4 millones de personas trabajan al aire libre. Eso quiere decir que el calor no es solo un factor climático, sino un riesgo laboral que las empresas deben gestionar para evitar impactos en la salud, la seguridad y la continuidad del negocio.

“Proteger a quienes trabajan bajo el sol no es solo una obligación, sino una decisión estratégica: reduce pérdidas, evita accidentes, sostiene la productividad y fortalece la confianza en las empresas que cuidan a su gente, explica el director de Placement y Siniestros de Riesgos Humanos de Gallagher Perú, Gustavo Melquiades.

Este escenario impacta directamente a sectores que sostienen su operación bajo el sol, como construcción, agricultura, transporte, energía o logística, industrias donde se concentra una parte importante de la fuerza laboral peruana. 

Según la Organización Internacional del Trabajo (OIT), cuando la temperatura supera los 34 °C, los trabajadores pueden perder hasta el 50% de su capacidad laboral, además de aumentar significativamente la probabilidad de errores operativos y accidentes.

En esa línea, Gallagher Perú recomienda cuatro medidas básicas:

1. Implementar hidratación constante mediante estaciones de agua en campo y pausas obligatorias cada 60-90 minutos para evitar la deshidratación y la fatiga.

2. Ajustar horarios de trabajo, priorizando labores de mayor esfuerzo físico en las primeras horas del día y evitando la exposición en el pico de calor del mediodía.

3. Adoptar tecnologías de monitoreo en tiempo real para medir temperatura, radiación y señales de alerta temprana de estrés térmico, reduciendo errores y accidentes laborales.

4. Programar descansos en sombra o zonas frescas, habilitando puntos de enfriamiento que ayuden a regular la temperatura corporal en personal expuesto al sol.

“Contar con una póliza de seguros no es suficiente si no se controlan los riesgos desde la prevenciónEl estrés por calor puede generar accidentes, elevar costos por ausentismo médico y afectar la estabilidad de las operaciones”, añadió Melquiades.

“Las empresas deben actuar ahora, al inicio del verano, para proteger a su gente”, finalizó.(Fuente: Agencia Andina, 16,01.2026; Foto: ANDINA/Difusión.).

jueves, 30 de junio de 2022

Los Gobiernos se comprometen a reducir las víctimas de accidentes de tráfico a la mitad para 2030

Los accidentes de tráfico dejan 1,3 millones de muertos50 millones de heridos graves cada año. Los Estados miembros de la ONU han firmado este viernes una declaración política para reducir a la mitad esas cifras para 2030.

“Los accidentes en las carreteras son una epidemia silenciosa y ambulante”, afirmó el Secretario General, António Guterres, en su intervención ante la Asamblea General. Guterres recordó que el 90% de los accidentes de tráfico ocurren en los países de renta baja y media y que son la primera causa de muerte entre los niños y jóvenes de cinco a 29 años“Se trata de una tragedia más que inaceptable puesto que muchas de estas muertes se pueden evitar”, dijo.

Con la declaración, los gobiernos de todo el mundo se comprometen a brindar liderazgo y coordinación al más alto nivel de gobierno para garantizar que todos los sectores de la sociedad estén incluidos en las acciones en materia de seguridad vial e impulsen políticas y medidas para reducir las muertes y lesiones”, apuntó la Organización Mundial de la Salud. (Fuente: Noticias ONU).

lunes, 8 de mayo de 2017

En Semana Mundial de la Seguridad Vial llaman a disminuir la velocidad

Este 8 de mayo dio inicio la 4ª Semana Mundial para la Seguridad Vial con un llamado a los automovilistas de todo el planeta a reducir la velocidad para evitar muertes en accidentes de tránsito.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) promueve la iniciativa para concienciar a la población sobre la cantidad de víctimas que perecen cada año a causa de las altas velocidades.

Un informe divulgado recientemente reveló que la tercera parte de las muertes en siniestros viales se deben al exceso de velocidad.

Según la OMS, una disminución del 5% en la velocidad media puede disminuir en un 30% los accidentes de tránsito fatales.

El coordinador de la Semana de la Seguridad Vial de la OMS, Etienne Krug, afirmó que los accidentes de tránsito se pueden reducir considerablemente si hay voluntad política para implementar controles y hacerlos respetar.


“Las tasas más altas de mortalidad se registran en África, América Latina, Asia, Europa del Este. Necesitamos crear la voluntad política porque en muchos países la gente cree que es el precio del desarrollo: si nos vamos a desarrollar, necesitamos nuevas carreteras y más coches, por lo tanto habrá más muertes en la ruta. ¡No tiene que ser así!”, aseveró Krug.


Subrayó que, además de imponer controles de velocidad, las ciudades precisan dejar de hacer del automóvil el centro de su desarrollo y planeación y colocar a las personas en primer lugar.


En este renglón recomendó la construcción de infraestructuras como ciclopistas y aceras que inviten a caminar, y se pronunció por la promoción del transporte público.

Krug consideró que de esta manera, no sólo bajarán las muertes por accidentes viales sino que mejoraría la salud de la población al disminuir la contaminación y aumentar la actividad física.(Centro de Noticias ONU, agencias).